Taxitrafik – taxiförarlegitimation och taxitrafiktillstånd

Har Transportstyrelsen börjat utreda din taxiförarlegitimation eller ditt taxitrafiktillstånd? Har du fått avslag på en ansökan – eller riskerar ett redan beviljat tillstånd att återkallas?

Reglerna inom taxitrafiken skiljer sig beroende på vilket tillstånd det gäller och vad Transportstyrelsen prövar. Ett ärende om taxiförarlegitimation bedöms inte på samma sätt som ett ärende om taxitrafiktillstånd. Det är också stor skillnad mellan en ny ansökan och ett ingripande mot ett tillstånd som redan har beviljats.

Har du redan fått en underrättelse eller ett beslut från Transportstyrelsen?
Skicka handlingarna till oss så går vi igenom vad ärendet gäller och vilka möjligheter som finns.

Nedan hittar du rätt information utifrån vad som har gäller för ditt ärende. Välj det som stämmer för dig.

Taxiförarlegitimation – för dig som kör taxi

Taxiförarlegitimationen, ofta kallad taxikort, är den personliga behörighet som krävs för att få arbeta som taxiförare.

Transportstyrelsen kan bland annat pröva din laglydnad, personliga lämplighet och dina medicinska förhållanden.

ta taxikort

Ansöka om taxiförarlegitimation

Ska du ansöka om taxiförarlegitimation eller har Transportstyrelsen ifrågasatt om du uppfyller kraven?
Läs om kraven för taxikort, personlig lämplighet, medicinska krav och vad som kan hända om Transportstyrelsen överväger att avslå din ansökan.
Läs om ansökan om taxiförarlegitimation →

Återkallad taxiförarlegitimation

Återkallelse av taxiförarlegitimation

Har Transportstyrelsen börjat utreda om din taxiförarlegitimation ska återkallas?
Brott, trafikförseelser, andra missförhållanden eller medicinska förhållanden kan leda till ett ingripande. I vissa fall kan Transportstyrelsen besluta om varning i stället för återkallelse.
Läs mer om återkallelse av Taxiförarlegitimation →

Taxitrafiktillstånd – för dig som driver taxiverksamhet

Taxitrafiktillståndet gäller rätten att bedriva taxiverksamhet och ska skiljas från den enskilda förarens taxiförarlegitimation.

Transportstyrelsen prövar bland annat yrkeskunnande, ekonomiska förhållanden och gott anseende. Även personer som ingår i företagets prövningskrets kan få betydelse för bedömningen.

Taxitrafiktillstånd – regler och krav

Vill du förstå vilka krav som ställs på den som innehar eller ansöker om taxitrafiktillstånd?
Här går vi igenom bland annat kraven på ekonomiska resurser, gott anseende, trafikansvarig och vilka personer i ett företag som kan omfattas av Transportstyrelsens prövning.
Läs om taxitrafiktillstånd →

avslag på ansökan taxitillstånd

Avslag på ansökan om taxitrafiktillstånd

Har du ansökt om taxitrafiktillstånd och fått en underrättelse om att Transportstyrelsen överväger avslag – eller har ansökan redan avslagits?
Ett avslag kan exempelvis bero på ekonomiska förhållanden, skulder, tidigare verksamhet, brott eller andra omständigheter som gör att Transportstyrelsen ifrågasätter lämpligheten.
Läs om avslag på ansökan om taxitrafiktillstånd →

Återkallelse av taxitrafiktillstånd

Återkallelse av taxitrafiktillstånd

Har företaget redan taxitrafiktillstånd och Transportstyrelsen överväger att ingripa mot det?
Ett ingripande mot ett befintligt tillstånd kan få mycket stora konsekvenser för verksamheten. Bedömningen kan bland annat avse ekonomiska missförhållanden, skulder, brott, hur verksamheten har bedrivits eller lämpligheten hos personer i prövningskretsen.
Läs om återkallelse av taxitrafiktillstånd →

Har du fått en underrättelse från Transportstyrelsen?

En underrättelse innebär normalt att Transportstyrelsen har påbörjat sin prövning men ännu inte fattat sitt slutliga beslut.

Du får då möjlighet att yttra dig över det som myndigheten har lagt till grund för sin utredning.

I taxitrafikärenden kan yttrandet vara särskilt viktigt. Det kan exempelvis behöva förklara:

  • ekonomiska förhållanden och skulder,
  • tidigare eller parallella bolagsengagemang,
  • vem som faktiskt ansvarar för verksamheten,
  • relationer mellan personer i prövningskretsen,
  • brott eller trafikförseelser,
  • vilka rättelser som redan har genomförts,
  • varför en viss omständighet inte bör leda till avslag eller återkallelse.

Ett yttrande om taxitrafiktillstånd bör därför inte utformas på samma sätt som ett yttrande i exempelvis ett vanligt körkortsärende.

Yttrande i ärende om taxi och taxitrafik

Yttrande i ärende om taxi och taxitrafik

Har du fått ett brev där Transportstyrelsen överväger avslag, varning eller återkallelse?
Här går vi igenom hur ett yttrande i ett taxiärende fungerar, vad som kan vara viktigt att bemöta och varför innehållet bör anpassas efter den fråga Transportstyrelsen faktiskt prövar.
Läs om yttrande till Transportstyrelsen i taxiärenden →

Har Transportstyrelsen redan fattat beslut?

Ett negativt beslut behöver inte innebära att saken är avslutad.

Beslut om exempelvis avslag på taxitrafiktillstånd eller taxiförarlegitimation samt beslut om återkallelse kan överklagas till förvaltningsrätten.

Vad ett överklagande bör koncentreras på beror på vilken typ av ärende det gäller. Ett överklagande bör därför inte bara uttrycka att beslutet får stora konsekvenser, utan bemöta de rättsliga och faktiska omständigheter som ligger bakom Transportstyrelsens bedömning.

I ärenden där ett befintligt taxitrafiktillstånd återkallas kan det dessutom finnas anledning att ta ställning till om domstolen ska begäras att tills vidare stoppa beslutets verkningar genom inhibition.


Taxiförarlegitimation och taxitrafiktillstånd är inte samma sak

Det är lätt att blanda ihop begreppen.

Taxiförarlegitimation
är den personliga behörigheten att arbeta som taxiförare.

Taxitrafiktillstånd
är tillståndet att bedriva själva taxiverksamheten.

En person kan därför vara berörd av båda systemen samtidigt. En händelse kan också i vissa situationer leda till att Transportstyrelsen öppnar flera olika ärenden.

Det är därför viktigt att först identifiera vilken behörighet eller vilket tillstånd Transportstyrelsen faktiskt prövar.


Vad kan Transportstyrelsen reagera på?

Det finns inte en enda typ av ”taxiärende”. Transportstyrelsens prövning kan aktualiseras av många olika omständigheter.

Det kan bland annat handla om:

Brott och trafikförseelser

Brottslighet eller upprepade trafikförseelser kan påverka bedömningen av en taxiförares eller tillståndshavares lämplighet.

Skulder, skatter och avgifter

Ekonomisk misskötsamhet kan få betydelse framför allt vid prövningen av taxitrafiktillstånd.

Företag och personer i prövningskretsen

Vid taxitrafiktillstånd prövas inte alltid bara den person som formellt står som sökande eller trafikansvarig. Även andra personer med inflytande över verksamheten kan få betydelse.

Tidigare verksamheter

Hur en person tidigare har skött andra företag kan i vissa situationer påverka bedömningen.

Medicinska förhållanden

För taxiförarlegitimation gäller särskilda medicinska krav. Om dessa inte längre anses uppfyllda kan legitimationen ifrågasättas även utan brott eller andra missförhållanden.


Varning, avslag, återkallelse och olämplighetstid – vad är skillnaden?

Varning

I vissa typer av ärenden kan Transportstyrelsen besluta om varning i stället för återkallelse.

Avslag

Ett avslag innebär att Transportstyrelsen inte beviljar den ansökan som har gjorts.

Återkallelse

En återkallelse innebär att ett tillstånd eller en legitimation som redan har beviljats tas tillbaka.

Olämplighetstid

Vid vissa ingripanden kan Transportstyrelsen dessutom bestämma en tid under vilken personen ska anses olämplig.

Konsekvenserna och reglerna skiljer sig beroende på om saken gäller taxiförarlegitimation eller taxitrafiktillstånd.


Vanliga frågor om taxi och Transportstyrelsen

Vad är skillnaden mellan taxikort och taxitrafiktillstånd?

Taxikort, eller taxiförarlegitimation, gäller den enskilda förarens behörighet att köra taxi. Taxitrafiktillståndet gäller rätten att bedriva själva taxiverksamheten.

Jag har fått en underrättelse. Har Transportstyrelsen redan bestämt sig?

Inte nödvändigtvis. En underrättelse skickas normalt innan det slutliga beslutet och ger dig möjlighet att lämna synpunkter och kompletterande underlag.

Bör jag svara på Transportstyrelsens underrättelse?

Ja, om det finns relevanta omständigheter att tillföra eller uppgifter som behöver bemötas. Vad som bör tas upp beror på grunden för Transportstyrelsens prövning.

Kan Transportstyrelsen ge varning i stället för återkallelse?

I vissa situationer, ja. Möjligheten beror bland annat på vilken typ av tillstånd eller legitimation saken gäller och hur allvarliga omständigheterna är.

Kan ett avslag eller en återkallelse överklagas?

Ja. Transportstyrelsens beslut kan normalt överklagas till förvaltningsrätten. Kontrollera alltid den överklagandehänvisning som följer med beslutet.

Kan verksamheten fortsätta medan ett beslut överklagas?

Det beror på beslutet och omständigheterna. Om ett beslut gäller omedelbart kan det i vissa fall finnas anledning att begära inhibition, alltså att domstolen tills vidare stoppar beslutets verkningar medan målet prövas.

Behöver jag juridiskt ombud?

Det finns inget krav på att anlita ett juridiskt ombud. Du kan själv yttra dig och överklaga. I mer omfattande taxitrafikärenden kan dock både den juridiska bedömningen och det bakomliggande företagsmaterialet vara omfattande.


Trafikjuristerna arbetar med taxiärenden i hela Sverige

Trafikjuristerna arbetar med juridiska ärenden som rör taxiförarlegitimation, taxitrafiktillstånd och annan yrkestrafik.

Vi hjälper bland annat till när:

  • Transportstyrelsen överväger avslag på en ansökan,
  • en taxiförarlegitimation riskerar att återkallas,
  • ett taxitrafiktillstånd riskerar att återkallas,
  • du behöver lämna ett yttrande till Transportstyrelsen,
  • Transportstyrelsen redan har fattat ett negativt beslut,
  • ett mål behöver drivas vidare i förvaltningsrätt eller högre instans.

Vår första bedömning är kostnadsfri. Då går vi igenom Transportstyrelsens handlingar och bedömer vilka frågor som är viktiga i just ditt ärende.

Har du fått ett brev eller beslut från Transportstyrelsen?

Skicka det till oss så går vi igenom vad som har hänt och vilka möjligheter som finns.

Rättsfall om taxiförarlegitimation och taxitrafiktillstånd

Hur reglerna om taxi tillämpas avgörs inte bara av lagtexten. Domstolarnas bedömningar visar också vilka omständigheter som kan få betydelse när Transportstyrelsen ingriper mot en taxiförare eller ifrågasätter ett taxitrafiktillstånd.

HFD: Brott innebar inte automatiskt att taxiförarlegitimationen skulle återkallas

En taxiförare hade fått sin legitimation återkallad efter en dom för köp av sexuell tjänst tillsammans med två mindre trafikförseelser. Högsta förvaltningsdomstolen ansåg dock att brottet saknade koppling till arbetet som taxiförare och att omständigheterna inte var tillräckliga för återkallelse. Föraren fick i stället en varning.
Avgörandet, HFD 2025 ref. 15, visar betydelsen av en individuell helhetsbedömning när en taxiförares lämplighet prövas.
Läs rättsfallsanalysen →

Ny varning trots att taxiföraren redan hade fått en varning

Transportstyrelsen återkallade en taxiförarlegitimation efter att föraren, som tidigare hade varnats, gjort sig skyldig till ytterligare trafikförseelser. Kammarrätten i Göteborg gjorde en annan bedömning.
Domstolen ansåg att de nya och tidigare förseelserna inte var tillräckligt allvarliga för återkallelse och meddelade i stället ytterligare en varning. Målet visar att en tidigare varning inte automatiskt innebär att nästa överträdelse ska leda till återkallelse.
Läs rättsfallsanalysen →

Misstanke om bulvanskap räckte inte för att neka taxitrafiktillstånd

Transportstyrelsen avslog en ansökan om taxitrafiktillstånd eftersom myndigheten misstänkte att en tidigare olämplighetsförklarad person fortfarande hade ett verkligt inflytande över verksamheten.
Förvaltningsrätten ansåg att det visserligen fanns kopplingar mellan personerna och bolaget, bland annat genom finansieringen, men att utredningen inte visade att den tidigare personen faktiskt styrde verksamheten. Transportstyrelsens misstanke om bulvanskap var därför inte tillräcklig.
Målet visar att den verkliga ägar-, finansierings- och maktstrukturen får granskas, men också att ett ingripande måste bygga på konkreta omständigheter och inte enbart på misstankar eller tidigare kopplingar.
Läs rättsfallsanalysen →

Rättskällor och faktagranskning

Juridiskt uppdaterad: 5 september 2026

Informationen på sidan bygger framför allt på taxitrafiklagen (2012:211), taxitrafikförordningen (2012:238), förvaltningslagen (2017:900) och förvaltningsprocesslagen (1971:291) samt relevanta föreskrifter och avgöranden från svenska förvaltningsdomstolar.

Olika bestämmelser gäller beroende på om ärendet avser taxiförarlegitimation, taxitrafiktillstånd, ansökan, tillsyn eller återkallelse. De mer detaljerade rättsliga reglerna behandlas därför på respektive fördjupningssida.

Om innehållet

Den här sidan ger en översikt över de vanligaste juridiska frågorna inom taxitrafik och hjälper dig vidare till rätt sida med fördjupad information.

Innehållet är framtaget utifrån Trafikjuristernas arbete med ärenden om taxiförarlegitimation och taxitrafiktillstånd i ärenden mot Transportstyrelsen och i de allmänna förvaltningsdomstolarna.

Henrik D.A. Broberg kontor

Om författaren

Henrik D.A. Broberg är jurist på Trafikjuristerna och har huvudansvar för verksamhetens ärenden om taxi och yrkestrafik.

Han har arbetat med trafikjuridiska frågor under lång tid och har företrätt såväl enskilda taxiförare som företag i ärenden om taxiförarlegitimation och taxitrafiktillstånd inför Transportstyrelsen och förvaltningsdomstolarna.
Han har även varit ombud i mål om taxiförarlegitimation som prövats av Högsta förvaltningsdomstolen.
Läs mer om Henrik D.A. Broberg här →

Rulla till toppen