Fortkörning och påverkan på ditt körkort. Förlusten av körkort är i de allra flesta fallen en stor påfrestning. Där allt ifrån ditt arbete till vardagsliv påverkas. I vissa fall hindras man helt från möjligheten att uppbära inkomst.
– Vill du ha hjälp av en expert? Ring, skriv eller boka en telefontid. (PS. Längst ner på sidan kan du ta del av några exempelskrivelser).
I den här artikeln går vi igenom hela processen. Från brott och böter till körkort och spärrtid. Du kommer även att kunna ta del av vad som kan påverka spärrtiden.
Om du har frågor i anledning av en fortkörning, eller är i behov av juridisk experthjälp så kan du, med fördel:
1. boka en tid för ett kostnadsfritt samtal eller
2. använda dig av vårt formulär för gratis rådgivning, så besvarar vi din fråga via e-post.
OJ Simpsons advokater hade varit avundsjuka om de sett ditt jobb
På grund av klientsekretess är vi förhindrade att publicera namn, därför kan vi endast kan referera till ärenden/målnr. och klientrespons
Fortkörning spärrtid och böter
- I tabellerna nedan kan du ta del av vilka spärrtider och böter som, i utgångspunkten, meddelas i förhållande till hur fort du körde.
Spärrtid vid fortkörning – tabell
Normal spärrtid vid fortkörning på väg med 30km/h eller lägre, samt vid bogsering.
| Hastighetsöverträdelse | Normal spärrtid* |
|---|---|
| 16–20 km/h | Varning |
| 21–30 km/h | 2 månader |
| 31–40 km/h | 3 månader |
| 41–50 km/h | 4 månader |
| 51–60 km/h | Minst 5 månader |
| 61–70 km/h | 6 månader eller mer |
Normal spärrtid vid fortkörning på väg med 40km/h eller mer.
| Hastighetsöverträdelse | Normal spärrtid* |
|---|---|
| 25–30 km/h | Varning |
| 31–40 km/h | 2 månader |
| 41–50 km/h | 3 månader |
| 51–60 km/h | 4 månader |
| 61–70 km/h | 5 månader |
| 71–80 km/h | 6 månader |
| 81– km/h | 8 månader |
Märk att vid tidigare överträdelser, återkallelse eller varning kan utgångspunkten vara högre än normal spärrtid. Det kan även medföra att varning eller sänkning är svårare.
Böter vid fortkörning – tabell
På väg där hastighetsbegränsningen är 50 km/tim eller lägre
| Km/tim över | Bötesbelopp |
|---|---|
| 1-10 km/tim | 2 000 Kr |
| 11-15 km/tim | 2 400 Kr |
| 16-20 km/tim | 2 800 Kr |
| 21-25 km/tim | 3 200 Kr |
| 26-30 km/tim | 3 600 Kr |
| 31-35 km/tim | 4 000 Kr |
| 36- km/tim | 4 000 Kr |
På väg där hastighetsbegränsningen är högre än 50 km/tim
| Km/tim över | Bötesbelopp |
|---|---|
| 1-10 km/tim | 1 500 Kr |
| 11-15 km/tim | 2 000 Kr |
| 16-20 km/tim | 2 400 Kr |
| 21-25 km/tim | 2 800 Kr |
| 26-30 km/tim | 3 200 Kr |
| 31-35 km/tim | 3 600 Kr |
| 36-50 km/tim | 4 000 Kr |
Vid allvarligare fortkörningar än vad som angivits ovan kan överträdelsen rapporteras till åklagare som kan besluta om strafföreläggande. Ett strafföreläggande kan komma att visas på olika webbsidor som visar om du är dömd för något brott (t.ex MrKoll, Lexbase), vilket en ordningsbot inte gör.
Här kan du läsa mer om strafföreläggande, belastningsregister och om webbsidor som MrKoll.
Polisens roll
Du kan ”åka fast” för fortkörning genom tre olika scenarion.
1. Antingen har du åkt förbi en stationär hastighetskamera och blivit ”fotad”.
2. Polisen har uppmätt din hastighet med hjälp av laser, eller
3. Din hastighet har blivit uppmätt genom att en polis legat bakom dig och med egen bil mätt upp din hastighet (vilket de kan göra med flera olika tekniker).
Har du blivit fotad i en fartkamera så rekommenderar vi vår handbok som du hittar här.
Polisens omhändertagandebeslut
Ett omhändertagande av körkortet görs genom ett skriftligt beslut från polisen och det finns ingen laglig möjlighet för dig att överklaga ett sådant omhändertagandebeslut. Omhändertagandebeslutet upphävs genom att Transportstyrelsen meddelar ett nytt beslut i saken.
Om polisen beslutar sig för att omhänderta ditt körkort så kan de samtidigt meddela dig rätten att fortsatt framföra körkortspliktigt fordon under 48 timmar. Det är ingen obligatorisk rättighet du har, utan det är polisen som avgör detta. Polisen kan också medge rådrum (extra betänketid) om du är osäker på om du vill erkänna hastighetsöverträdelsen eller inte.
Ditt omhändertagna körkort, tillsammans med övriga relevanta handlingar, skickar polisen till Transportstyrelsen som i sin tur startar en utredning mot dig.
Ska man erkänna eller neka till fortkörning?
Frågan är komplicerad och vi varken kan, bör eller ska råda dig om huruvida du ska erkänna ett brott eller inte. Vad vi däremot kan göra är att förklara vad vardera beslut kan innebära.
Erkänt en hastighetsöverträdelse
Till att börja med så är det viktigt att du förstår att en accepterad ordningsbot är samma sak som ett erkännande. Ordningsboten har även samma rättsverkan som en dom i domstol och det enda sättet att få rätsida på en felaktigt ordningsbot är genom klagan på den.
Om du nekar till fortkörning
Om du istället nekar till överträdelsen så kommer ärendet bli överfört till åklagare som då får avgöra om det finns grund att väcka åtal mot dig. Du får normalt sett en möjlighet att acceptera ett strafföreläggande innan åklagaren väcker åtal. Att betala detta strafföreläggande kommer ses som att du erkänt och saken är därmed avklarad – straffrättsligt.
Transportstyrelsens roll
Det är bara Transportstyrelsen som kan besluta om indraget körkort. Polisen har varken möjlighet eller befogenhet att påverka eller utlova något om körkortet.
När Transportstyrelsen mottar ett omhändertaget körkort och underlag från polisen så påbörjar Transportstyrelsen en utredning gällande körkortsingripande. En utredning startas oavsett om du har erkänt eller nekat till själva brottet.
Beslutsprocessen
Transportstyrelsen skickar en underrättelse till dig inom ca en vecka. Du får 1-2 veckor på dig att svara och myndigheten fattar beslut så fort yttrandet kommer in. De kommer fatta beslut även om du väljer att inte yttra dig, så vill du kunna påverka beslutet så är det dags att agera redan här! Transportstyrelsen skickar med en blankett för yttrande.
Vad kan påverka ett beslut om indraget körkort vid fortkörning?
När det gäller beslut som handlar om hastighetsöverträdelser är ditt behov av körkort, din tidigare skötsamhet och omständigheterna vid hastighetsöverträdelsen betydelsefulla. Men det är inte alltid dessa har betydelse, på samma sätt som att det kan finnas annat som är viktigare i vissa fall. Nedan tar vi upp de viktigaste punkterna.
Körkortsbehov för att utföra arbete
Behovet av körkort handlar framförallt om att du behöver körkort i ditt arbete. Yrkesförare har därför alltid en viss fördel när det kommer till behovet av körkort.
Men, det är inte enbart yrkesförare som kan få sänkning, utan även personer som använder fordon som en del i sitt arbete. Det kan handla om hantverkare, resande säljare, viss vårdpersonal, m.fl.
Risken att bli uppsagd eller att nödgas ta tjänstledigt utan lön under spärrtiden är sånt som domstolarna ska väga in i bedömningen. Däremot tas mycket liten hänsyn till behov av att transportera sig till eller från arbete, skola, dagis, osv.
Tidigare skötsamhet i trafiken
Ett långt och obrutet körkortsinnehav visar att du, normalt sett, är en skötsam trafikant som visar hänsyn till gällande trafikregler. Särskilt kontrollerar man de senaste två åren, då man anser att överträdelser inom denna tid visar på ett riskbeteende.
Tidigare överträdelser, särskilt fortkörningar, kan påverka spärrtiden på ett negativt sätt. Men även andra allvarliga, eller mindre förseelser kan bli en del av den samlade bedömningen.
Omständigheterna vid överträdelsen
Omständigheterna vid överträdelsetillfället har också stor betydelse i dessa sammanhang. Att särskilt påtala sådant som var mindre trafikfarligt vid överträdelsen, kan därför vara avgörande.
Låg trafikintensitet, god sikt, dagsljus, torr vägbana, rak väg med goda siktförhållanden vid sidan av vägen. Detta är exempel på sånt som domstolarna bedömt som mindre trafikfarliga.
Att köra i 51 km/tim utanför en skola strax före kl. 8 en dimmig vardag, är naturligtvis betydligt allvarligare att köra i 150 km/tim på E4 med låg trafikintensitet och goda siktförhållanden. Båda fallen har dock ett utgångsläge för spärrtid om 2 månader.
Annat som kan påverka spärrtiden på körkort vid fortkörning
I olika rättsfall har domstolarna tagit hänsyn till mängder av andra omständigheter som Transportstyrelsen normalt sett inte gör i spärrtidsbedömningen. För att kort nämna några: högriskpersoner under Coronapandemins början, funktionshindrade personer, samhällsviktiga personer. Därutöver ska ska hänsyn tas om till om det gått lång tid från fortkörningstillfället och körkortsingripandet.
Skälen som kan ge sänkning går inte att lista i sin helhet, då det är mycket individuellt. Vad som inte påverkar spärrtiden är känsloyttringar m.m. Lägg tid på ditt yttrande och ta saken på allvar.
Sänkning av spärrtid, Transportstyrelsen
Sammanfattningsvis kan man säga att detta är huvudpunkterna för sänkning:
Transportstyrelsens har ett tämligen litet utrymme för att frångå normal spärrtid. För att få sänkning måste man därför vara noggrann med vad och hur man skriver sitt yttrande.
– Under 2021 sänkte vi spärrtider i 216 av totalt 299 mål. Den totala tiden som vi sänkte spärrtider slutade på 636 månader.
Varning istället för indraget körkort vid fortkörning
Förvaltningsdomstolarna och Transportstyrelsen har, i vissa fall, meddelat varning även vid högre hastighetsöverträdelser. Fallen är ovanliga och man kan inte peka på någon enskild faktor, utan det har handlat om en sammantagen bedömning.
Överklaga ett negativt beslut
Om du inte är nöjd med Transportstyrelsens beslut så har du möjlighet att överklaga det till Förvaltningsrätten.
Vi anser att man alltid bör överklaga Transportstyrelsen beslut om man anser att det är felaktigt. Anledningen till varför vi tycker så är enkel – du har allt att vinna och ingenting att förlora.
Varför du ska överklaga och hur kan du läsa mer om i denna artikel.
Nytt körkort efter spärrtid
Transportstyrelsen skickar automatiskt ut ett nytt körkortsunderlag innan spärrtiden gått ut, såvida du inte hade körkort med prövotid. Denna blankett fyller du i och skickar in, så tillverkas ett nytt körkort när spärrtiden gått ut.
Du kan alltså inte bara börja köra när spärrtiden är slut, utan du måste få ett nytt körkort utfärdat (det gäller även om du har kvar det gamla körkortet).
Prövotid
Om du hade körkort med prövotid så måste du ta om körkortet helt, även riskutbildningar (risk 1 och risk 2). Däremot har inte AM kort någon prövotid, så denna behörighet ska man återfå efter spärrtid.
Vidare har man bara prövotid på sin första “ordinarie” behörighet, så har man tagit A1 vid 16 års ålder och tar B behörighet två år senare, vid 18 års ålder, så har man inte prövotid på sitt körkort längre.
Dubbelbestraffning
Vi får många frågor om hur Transportstyrelsen kan ha rätt att återkalla ett körkort när man redan fått böter för fortkörningen. Denna fråga har högsta Förvaltningsdomstolen redan avgjort. HFD anser inte att böter och efterföljande spärrtid på körkortet är dubbelbestraffning.
Vill du veta mer om hur domstolen resonerade om böter, indraget körkort och dubbelbestraffning?
Hjälp med yttrande eller överklagande
Behov av hjälp kan variera av en mängd olika anledning. Från att att vara ditt juridiska ombud till yttrandemallar.
Juridiskt ombud
Som ditt juridiska ombud kan du känna dig trygg med att du har hjälp av Sveriges mest erfarna trafikjurister. Nedan kan du ta del av två exempel som yttrande/överklagande avseende hastighetsöverträdelse.
För att veta mer om oss, så kan du se nedanstående video (våra referensfall) som enbart handlat om hastighetsöverträdelser. Observera att videon är från september 2021. Nya rättsfall har därefter tillkommit.
Unik tjänst som fortkörning
Med hjälp av vårt digitala online-verktyg kan du ha ditt yttrande/överklagande klart inom ca 20 minuter. Resultatet du får är: Skräddarsytt efter din situation och dina behov med tillhörande juridisk argumentation och anpassad rättspraxis.
Omfattningen av skrivelsen är minst 5 sidor!
Mallar och intyg
Här ser du ett urval artiklar som enbart handlar om hastighetsöverträdelse.
